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Channel: Pagodentreff.de - Mercedes Benz Pagode w113
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Ich biete Satz Original Bosch Scheinwerfer

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Hallo,

Ich biete einen Satz Originale Bosch Scheinwerfer Euro/Bilux version.
Neuzustand. Preis 1950€ inklusive Versand in Europa.

Bei Interesse PN

Hans

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Stammtisch in Münster

Ich suche Suche Hardtop

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Wegen Diebstahl meines voll restaurierten Hardtops suche ich Ersatz . Meins war anthrazitgraumetallic R 172 , Endnummern 938 , Leder pergament. Suche ein neues möglichst mit Dachchromleisten, gerne auch andere Farbe , aber nur komplett

Umbau von Spät- auf Frühverstellung Zündung

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Hallo zusammen,

ichh wurde vor einiger Zeit darauf aufmerksam gemacht, dass die Spätverstellung, die tlw. in unseren Kisten eingebaut ist, nur den Abgaswert im Leerlauf schönt und für einen ökonomischen Betrieb nicht taugt. Dazu wäre die ältere Frühverstellung die bessere Wahl. Wir überlegen daher den Klappenstutzen unseres späten 230ers zu tauschen und mit einem passenden Verteiler zu kombinieren.

Sinn oder nicht Sinn ist die Frage.

Die originalen Teile bleiben natürlich da.

Für Meinungen wäre ich dankbar.

Beste Grüsse
Lindi

Anzugsdrehmoment Nockenwelle

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Moin,

kann mir jemand das Anzugsdrehmoment für Nockenwellenschraube 230SL
sagen?
Danke im Voraus

Charly Schneider

Ich biete Schwingungsdämpfer A1270300203

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Schwingungsdämpfer für 230SL (250SL 280SL?) W113 Pagoden-Motore.

Die ET-Nummer ist A127 030 0203 und A127 030 0103.
Quelle: 230SL Mercedes-Ersatzteilliste, Ausgabe C Stand Januar 1967.


Aktuelle ET-Nummer aus dem Mercedes-Benz EPC ist A180 030 0803.

Schwingungsdämpfer engl. vibration damper.

Maschinenschrauben

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Hallo Forum
Ich habe noch aeltere Maschinenschrauben von Gurtbefestigungen
FBA 8.8 10mm und PSG 8.8 13mm Was sagt mir das?
Im voraus besten Dank

Günter Engelen, Faszination SL 230-280

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Hallo zusammen,

habe eine Frage. Gibt es von dem Buch 2 verschiedene Varianten?

ISBN: 3613028697

ISBN: 9783613028692

cheers

Klemens

Zylinderkopf mercedes 280

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Hallo liebe schrauben Gemeinde wer kann mir bitte helfen.ich habe einen Kopf mit der Nummer 130 016 00 01überholter Kopf und mein alter defekter Kopf hat die Nummer 130 016 11 01. Meine Frage was ist der Unterschied zwischen den köpfen und kann ich ihn problemlos montieren. Danke im voraus MFG simona

Startprobleme

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Habe einen Pagode vor 3 Jahren gekauft bei dem ich über den Winter den Motor ink. Zylinderkopf neu überholt habe, das Auto läuft ruhig und gut.
Beim Starten, kalt kommt er ziemlich gleich an, stottert 30 Sec dann läuft er schön
Beim Starten warm kurz nach dem abstellen bis ca. 5 Min ein kurzer Druck und er läuft
Wenn er aber 15 Min bis 1-2 Stunden gestanden ist bekomme ich das Auto kaum an, da kann ich 2 Min lange orgeln bis er dann stotternd kommt
Am besten geht es wenn ich kurz drücke, er nicht kommt, dann 30 Sec warte, dann geht es halbwegs .
Eigentlich hatte ich vor der Motorüberholung ähnliche Probleme, Einspritzpumpe habe ich eine gebrauchte R18
von einem Mercedes Restorationsbetrieb gekauft der sie auf den 230 eingestellt hat. Mein Mechaniker kommt einfach nicht weiter, hat jemand eine Idee an was das liegen kann ?? bin im Urlaub 2500 km ansonsten Problemlos gefahren nur das Starten war in der südlichen Hitze noch schlimmer Danke Gruß Karl aus Östereich:pagode:

Pagode1970 A Birthday Wish

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Hallo Kurt !

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag
und
alles alles Gute zum neuen Lebensjahr.

Viele viele km wünsche ich Dir noch
:pagode:

und:

:blumenstrauss::blumenstrauss:

Gruß,

Achim
(der SL280-Beifahrer)

Kühlerschlauch unten 230SL

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Hallo,

ich bin mir bei der Auswahl des unteren Kühlerschlauchs uneins.
Situation ist folgende:
Laut EPC müsste für mein Restaurationsobjekt 230SL 03/1964, FgstNr. 10 0026xx der Schlauch 113 501 0582 der passende sein.

Verbaut am Fahrzeug war jedoch Schlauch 113 501 1082. Laut EPC für 250/280SL bestimmt. Dieser weist starke Schleifspuren von der Lichtmaschine auf!

Dazu sei gesagt werden, dass das Fhz. einen Originalmotor hat, der jedoch im Züge einer Motorgeneralüberohlung (in der 80ern) einen neuen 250SL-Kopf bekommen hat. Inwiefern dabei eventuell auch der 1082-Schlauch mitgetauscht wurde, kann man nicht nachvollziehen.

Weiss jemand die Unterschiede zwischen den einzelnen Schläuchen und nach welchem Kriterium ich nun bei der Auswahl vorgehen soll?

Herzlichen Dank

Sead

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Dateityp: jpg Kühlung 250SL 280SL.jpg (73,9 KB)

Ausstattung-Code-Nummern SL230

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Hallo zusammen,

viele von Euch können sicherlich alles Ausstattungscodes hoch-und runterbeten. Für alle die noch auf der Suche sind, hier eine gute Übersicht für das Modell SL230.

cheers

Klemens

Anhang 28248

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Dateityp: pdf Ausstattungscodes SL230.pdf (350,2 KB)

Unbekannte Verschraubung

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Hallo,

ich habe an meiner Benzinleitung zur Kaltstarteinrichtung eine mir unbekannte Verschraubung gefunden.
Da ich die Leitung gelb verzinken lassen möchte, stellt sich die Frage, wie gehe ich damit um.
Es sieht so aus, als ob ein Messingring auf die Leitung aufgeschrumpft worden wäre, der mit seinem Konus zum Ventil hin abdichtet.
Kennt jemand diese Konstruktion?
Bekommt man so einen Ring neu?
Hat jemand eine Idee wie man alternativ die Leitung abdichten kann?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Mit freundlichen Grüßen

Bernd

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Identifizierung Ersatzteil

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Hallo Forum,
Habe heute von jemand ein Neuteil mit der Nummer 113 795 0084 angeboten bekommen ( telefonisch) weil das bei dem eh nur rumliegt. Angeblich soll es ein Zierstab sein, jedoch habe im WWW.. nichts über diese Teil gefunden. Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte???
Wenn das an meine 280er passt muss ich dem ja auch was geben, hab aber keinen Plan was das ist.
Erstmal Danke vorab
Gruß Egon

230 SL Papyrusweiss

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Hallo zusammen,

mein 230 SL ist nun komplett geschweisst und lackiert. Die Originalfarbe ist Papyrusweiss 717. Die Karosse steht nun wieder in der Werkstatt, um den Zusammenbau zu beginnen.

Bei der Abholung war ich mir nicht sicher, ob die neue Lackierung auch wirklich 717 ist. Irgendwie habe ich das anders in Erinnerung. Ich habe auch hier gelesen, dass es verschiedene Mischungen gab für die Farbe. Mein weiss erscheint mir etwas zu "warm" für 717 zu sein.

Nun meine Frage: ich wohne im Großraum Kassel/Göttingen. Gibt es hier oder in nicht allzu weiter Entfernung jemanden, der eine Pagode in 717 hat? Ich würde dann gern mal mit einem Teil, z.B. der Lufteinlasshutze vorbeikommen und die Farbe vergleichen.

Oder gibt es andere Möglichkeiten die Farbe auf Originalität zu prüfen?

Vielen Dank schon jetzt für Eure Kommentare.

Viele Grüße
Hubertus

Wasserrohr

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Hallo in die Runde,

und noch eine Frage: Wird das gegabelte Wasserrohr,das zu dem Heizungskühler und dem Ausgleichsbehälter führt, mit einer Schelle oben auf dem Längsträger befestigt? Ich hätte da eine freie Bohrung....

Mit freundlichen Grüßen

Bernd

Regulierwelle zerlegen

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Guten Abend,

ich möchte meine Regulierwelle zerlegen und habe Schwierigkeiten das rechte Lager der Welle auszubauen, da ich den Sprengring nicht aus dem Gußteil herausbekomme ( da ist kaum Platz).
Hat jemand einen Rat für mich?

Vielen Dank,

Bernd

Ich biete Schwungrad für M127II

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230SL Original Mercedes Benz Schwungrad Neuteil Pagode


Das Schwungrad hat 140 Stück Zähne. Es wiegt 8,7Kg

Es war am neuen Motor montiert, es ist jedoch vor meiner Inbetriebnahme des Motors demontiert worden. Das Teil ist zu keiner Zeit bei mir an einem laufenden Motor in Betrieb gewesen!

Das Schwungrad hat die abgelesene ET-Nummer A127 032 0501 Br.1. In meiner Type 230SL Mercedes-Ersatzteilliste, Ausgabe C Stand Januar 1967, wird die Teilenummer A127 030 0505 genannt

Grüße

norbert

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Dateityp: jpg schwungm rück.jpg (94,4 KB)
Dateityp: jpg schwungm 140 zähne.jpg (53,0 KB)

Ich suche Teile für 230 SL

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Hallo zusammen,

ich suche noch folgende Teile:

1. Thermostatgehäuse, zumindest das Unterteil
2. 2 Türkontaktschalter
3. Zigarrenanzünder
4. Sonnenblenden
5. 2 Barockfelgen Ronal sowie 3 Nabenabdeckungen aus Metall dafür oder 4 Fuchsfelgen

Mit freundlichen Grüßen

Bernd
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