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Channel: Pagodentreff.de - Mercedes Benz Pagode w113
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Drehstab Vorderachse

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Hallo, gibt es unerschiedlich Drehstäbe W111 oder W113? Hat jemand noch eine für eine Pagode liegen?

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Gruß Sebastian

Kofferraumdeckel gesucht

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Für die komplett-Restaurierung meines 250SL suche ich einen neuen (oder sehr gut erhaltenen) Kofferrraumdeckel. Auch Tipps oder Hinweise sehr gerne!
(Bin bei MB über 2 Monate auf der Warteliste gestanden, und nun produzieren sie nicht mehr...)
Ich bedanke mich vorab bestens.
LG Merzli

Pagodentreff in DK

Ich biete Nutmutterschlüssel

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Hallo Freunde,
ich biete Euch das für das Wechseln der Hinterachslager benötigte Werkzeug (Nutmutterschlüssel) zum Ausleihen im Raum Stuttgart Böblingen an.
Bei Interesse einfach anfragen.

A 136589090700

Grüsse Rene

Lichthupe - mal wieder

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So, ich hab mich jetzt durch die diversen Posts gelesen und bin immer noch nicht von Weisheit gesegnet.
Folgendes:
Bei meiner US Pagode, einem 280 SL, ist keine Lichthupe vorhanden. Keine Überraschung.
Allerdings sind meine elektrotechnischen Kenntnisse nicht so tief gehend, dass mir diese Tatsache die Lösung auf dem goldenen Tablett präsentieren würde.

Der Kombischalter hat die komplette Belegung an Pins. Der aufnehmende Stecker ist hingegen ohne jegliche Lichthupen-relevanten Buchsen.
Wie geht es jetzt weiter?
Woher nehmen ich das stromführende Kabel? Vom Scheibenwischer? Vom Licht? Oder alles ganz falsch?
Bitte bringt Licht in mein Dunkel!
Vielen Dank und gute Nacht.

Motorlager

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Hallo miteinander,

da Mercedes momentan nicht in der Lage ist die vorderen Motorenlager zu liefern,
bin ich im Begriff sie bei einem anderen Lieferanten zu bestellen.
Die Lager sind dort von MEYLE. Spricht etwas gegen diese Lager?
Vorab Danke für eure Meinung / Erfahrung.

fahren mit wenig (!) öl.....

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hallo zusammen,

ich bin gestern bei dem tollen Sonnenschein gemütlich mit 150 km/h über die Autobahn gebummelt, als ich realisierte, dass da was anders ist....die Öldruckanzeige dümpelte zwischen 1.5-1.8 Bar !!! Also auf den Standstreifen, Öl checken (was ich vorher hätte tun sollen - ich weiss) und ja, nur noch ein Tropfen am unteren Ende des Peilstabes...natürlich nix dabei. Also gegen das Bauchgefühl zum Baumarkt - so 3 km - und da dann 'nen 4 l Kanister gakauft. Erstmal einen reingeschüttet und gemessen. keine Änderung (hä?), nochmal 'was drauf. Ölstand nun auf Minimum. Motor gestartet, voller Druck da - uff - also Abfaaaahrt

Daheim dann geparkt und nach einer Stunde geschaut, was sich so gesammelt hat, und wieviel nun wohl drin ist. Mit erstaunlichem Ergebnis: Immernoch auf Minimum, also nochmal 'nen Liter drauf. Ich habe nun als 3.5 liter nachgefüllt, und nun ist er knapp unter max.

Ich bitte nun um den kollektiven Blick in die Kristallkugel: Habe ich jetzt meine Lager oder gar den Motor geschrottet? Was sollte ich tun, mal fahren oder gleich alles Öl raus und ggf. nach Spähnen suchen? Stehe irgendwie neben mir, da ja so'n Motorschaden dicht am wirtschaftlichen Totalschaden liegt....

ratsuchende Grüsse

T :( BI

Ich suche Regulierwelle

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Hi,

habe am Wochenende leider ein Teil der Regulierwelle beschädigt.

Hätte einer noch das Teil (rote Elipse) zu verkaufen?

Vielen Dank.

Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Regulierwelle A1290700023.jpg (50,3 KB)

Schrauben für Stoßstangenhalter

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Hallo,
kann mir einer sagen, welches Gewinde die Schrauben haben mit denen man den Stoßstangenhalter an die vordere Querstrebe befestigt? Meine normalen Schrauben gehen nicht rein (neue Querstrebe).
Vielen Dank
Andi

Ich suche MB Tex blau Sitzbezug Fahrerseite w113 Bj 67

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:pagode:
Suche einen gut erhaltenen Sitzbezug MB Tex blau
Fahrerseite (möglichst ohne Kopfstützenaussparungen)
Pagode 250sl Bj 67

Ich biete 230 SL Pagode / Schalter

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Ich biete einen 230 SL von 1965 zum Kauf an. Ich gebe den Klassiker aus Platzgründen ab, da ich noch andere Projekte habe, wird der Platz jetzt ein bisschen knapp. Die Pagode ist eine EU-Version und benötigt ein bisschen Aufmerksamkeit an der Bodengruppe. Man müsste das ein oder andere Blech einschweißen. Der Motor läuft und startet gut, die Kompression ist auch ordentlich. Die beiden Sitze sind gemacht, sowie ein neuwertiges schwarzes Softtop. Der Klassiker benötigt neuen TÜV und eine Vollabnahme. Bitte näheres unter PN oder telefonisch erfragen. 0176 / 20963456

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Dateityp: jpg 20160317_115936.jpg (48,9 KB)

Spur einstellen

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Hallo Forum, Spur einstellen beim 250SL.
Wer kann das noch im Rheinmaingebiet? Ich habe gelesen dass das frueher mit einer Belastung von 2 Personen gemacht wurde.
Kann jemand einen passenden Fachmann dafuer empfehlen?

Alternative zum Hazet Geißfuss Ventileinstellschlüssel ?

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Hallo zusammen,
meine Suche nach einen Hazet Ventileinstellschlüssel mit SW14 (Bild1) gestaltet sich schwierig da wenn was angeboten wird diese sehr teuer sind.

Jetzt habe ich im Netz andere Varianten ,wie auf Bild 2 und 3 zu sehen, gefunden. Die Frage ist, ob diese zum Einstellen der Ventile beim 230-SL genauso geeignet wären? Gekröpft sind diese ja auch?

Vielleicht weis das ja jemand von euch.

Danke für ein Feedback

Chris

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Dateityp: jpg ventileinstellschlüssel.jpg (16,6 KB)

Auch Kater lieben Pagoden

Schraube?

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Hallo, liebe Oldtimerfreunde, welche Funktion hat die rot eingekreiste Schraube am Motor in Fahrtrichtung rechts mit Schlüsselweite 13 in der Nähe des Lima-Halters?
Dank und lieben Gruß, Roland

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Dateityp: jpg Schraube2.jpg (27,6 KB)

Dehnschraube für Anlasserzahnkranz 230/280?

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Guten Morgen zusammen,

ich war gestern bei meinem Motorenbauer..so langsam geht es an die Endmontage.
Ein kleines Problem hab ich allerdings noch:

Bei der Demontage des Motors wurde auch der Anlasserzahnkranz demontiert. Die Schrauben waren leider total hinüber weshalb ich diese neu bräuchte.
Bei Niemöller und co. konnte mein Motorenbauer die Teile leider nicht finden.
Nun habe ich mal gegoogelt und finde diese Schrauben sogar bei Niemöller, allerdings nur für den 230er (fahre eine 280er) :


https://www.niemoeller.de/de/w113/w1...3-dehnschraube


Könnt ihr mir kurz sagen, ob die Schrauben für 230/280er identisch sind?
Danke euch ;)

Gruß
Magnus

Lichtmaschine 230er, Halter

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Hallo, mir ist letztens auf der Autobahn auf dem Nachhauseweg die rote Kontrollampe kurz vor der Garage angegangen. Dort hab ich dann festgestellt dass der Keilriemen der Lichtmaschine der auch die Wasserpumpe antreibt runtergerutscht ist. Bei näherer Prüfung war dann auch klar warum: der Lichtmaschinenhalter war abgebrochen.
Ich denke dass es sich aber auch nicht um den originalen Halter (oder die originale Lichtmaschine handelt, da beides nicht sauber aufeinanderpasste und mithilfe von viel Beilagscheiben ausdistanziert wurde.
Ich hab jetzt den Halter bestellt der noch lieferbar ist, für 250/280. Das passt jetzt aber im Motorraum alles nicht so zueinander.

Kann mir jemand sagen ob ich denn überhaupt die richtige Lima habe?

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Dateityp: jpg IMG_0981.jpg (68,6 KB)

Ich suche Hinterachse 4,08

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Hallo
ich suche eine laufruhige Hinterachse 4,08 für meinen Heckflossen Kombi.
Die Übersetzung ist ja nicht so angesagt, von daher hoffe ich das der eine oder andere Pagodenfahrer im Rahmen einer Umrüstung noch so ein Teil rumliegen hat und sich davon trennen möchte.
Um den Versand kann ich mich selber kümmern, der Verkäufer sollte die Achse nur auf einer Palette verzurren.
Angebote gerne an weber-nottuln ätt t-online.de
vielen Dank und Gruß
Ralph Weber

Ich biete Becker Europa Stereo II

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Hallo,

Ich habe ein sehr schoenes Becker Radio zu vekaufen, das Radio funkioniert gut.

Notsitz

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Habe bei meiner Pagode, 230 SL Automatic, Baujahr 1965, neues Leder u neuen Teppich machen lassen. Jetzt geht es um den Teppich hinter den Sitzen, da wo der Notsitz befestigt wird und um den Fussraum vom Notsitz. Wie ist der Teppich da verlegt? Hat eventuell jemand Photos, die diesen Bereich zeigen? Sitzpolster liegt auf einer Metallschiene auf, die vorne einen Griff hat, wird da auch was verkleidet oder bleibt dieser Griff sichtbar??
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