Hallo.
Ich möchte für die interessierten Leser die Bilder der Versiegelung meiner aus Arizona importierten Pagode zeigen. Evtl können sie in den entsprechenden Diskussionforen zur Illustration oder für eigene Ideen herangezogen werden. Ich denke, einen mitteleuropäischen Landregen sollte diese Versiegelung aushalten.
Die Bilder zeigen die Arbeitsschritte nach der Trockeneisreinigung.
Versiegelung wurde mit FluidFilm und PermaFilm durchgeführt. Da das Fahrzeug original in 181H mit optionalem Unterbodenschutz ausgeliefert wurde, ist in den Radkästen noch die Originalfarbe zu sehen. Dort kam PermaFilm black zum Einsatz. Der vorhandene Unterbodenschutz wurde nicht komplett entfernt, dazu sah ich keine Veranlassung. Die nach der Reinigung blank liegenden Blechareale wurden mit einer Zinkphosphatfarbe dünn lackiert. Im ersten Versiegelungsschritt wurde FluidFilm Liquid A aufgebracht und einige Tage einziehen und abtropfen lassen, dann wurden die Überschüsse abgetupft und sämtliche Blechstösse mit einer dickeren Schuppe PermaFilm black versehen und abgedichtet. Als Deckschicht wurde PermaFilm verwendet. Am Unterboden wegen der besseren Kontrollierbarkeit mit dem transparenten Material. Das PermaFilm reicht rundherum über die Kanten hinaus, sowohl am Heckaschluss, ala auch an den Radläufen um hier eine Kantenkorrosion zu vermeiden.
Viel Vergnügen.
MartinK
Ich möchte für die interessierten Leser die Bilder der Versiegelung meiner aus Arizona importierten Pagode zeigen. Evtl können sie in den entsprechenden Diskussionforen zur Illustration oder für eigene Ideen herangezogen werden. Ich denke, einen mitteleuropäischen Landregen sollte diese Versiegelung aushalten.
Die Bilder zeigen die Arbeitsschritte nach der Trockeneisreinigung.
Versiegelung wurde mit FluidFilm und PermaFilm durchgeführt. Da das Fahrzeug original in 181H mit optionalem Unterbodenschutz ausgeliefert wurde, ist in den Radkästen noch die Originalfarbe zu sehen. Dort kam PermaFilm black zum Einsatz. Der vorhandene Unterbodenschutz wurde nicht komplett entfernt, dazu sah ich keine Veranlassung. Die nach der Reinigung blank liegenden Blechareale wurden mit einer Zinkphosphatfarbe dünn lackiert. Im ersten Versiegelungsschritt wurde FluidFilm Liquid A aufgebracht und einige Tage einziehen und abtropfen lassen, dann wurden die Überschüsse abgetupft und sämtliche Blechstösse mit einer dickeren Schuppe PermaFilm black versehen und abgedichtet. Als Deckschicht wurde PermaFilm verwendet. Am Unterboden wegen der besseren Kontrollierbarkeit mit dem transparenten Material. Das PermaFilm reicht rundherum über die Kanten hinaus, sowohl am Heckaschluss, ala auch an den Radläufen um hier eine Kantenkorrosion zu vermeiden.
Viel Vergnügen.
MartinK