Halle Fangemeinde!
Mein 280er läuft derzeit im kalten Zustand mit Chocke normal und Zustand (+3 Grad Außentemperatur) im warmen Zustand einmal auf 1000 U/min dann wieder auf 800 U/min und wieder auf 1000 U/min. Bei uns sagt man, dass der Motor tarockiert. Der Verkäufer sagte mir etwas von einer Umstellung vermtl beim Luftfilter von Sommerbetrieb auf Winterbetrieb.
Ich habe jedoch nichts gefunden.
Was könnte der Auslöser für das tarockieren des Motors sein?
lg
Thomas
Mein 280er läuft derzeit im kalten Zustand mit Chocke normal und Zustand (+3 Grad Außentemperatur) im warmen Zustand einmal auf 1000 U/min dann wieder auf 800 U/min und wieder auf 1000 U/min. Bei uns sagt man, dass der Motor tarockiert. Der Verkäufer sagte mir etwas von einer Umstellung vermtl beim Luftfilter von Sommerbetrieb auf Winterbetrieb.
Ich habe jedoch nichts gefunden.
Was könnte der Auslöser für das tarockieren des Motors sein?
lg
Thomas