Hallo,
ich habe schon öfter gehört und gelesen, daß bei den 230 SL Motoren die Zylinderkopfdichtungen links im Bereich 4. , 5. Zylinder undicht werden. Nach außen gut sichtbar (Wasserspuren), nach innen wohl auch.
Das ist mir selber passiert, aber auch bekannten Firmen. Nachdem ich mich selber diesbezüglich für nicht maßgebend erachte, ein schwacher Trost. Grund könnte die Umstellung von Asbest auf andere Materialien sein.
Planen, Einhalten der Anziehreihenfolge und des - drehmoments sind erfolgt. Ich habe vorerst trotzdem die Schuld bei mir gesucht, bis ich nun immer öfter die Probleme auch von anderer Seite höre.
Jetzt meine Frage :
Kennt das Problem hier im Forum jemand ?
Abhilfe, etwa anderer Dichtungshersteller, statt Elring Reinz ?
Grüße Franz
ich habe schon öfter gehört und gelesen, daß bei den 230 SL Motoren die Zylinderkopfdichtungen links im Bereich 4. , 5. Zylinder undicht werden. Nach außen gut sichtbar (Wasserspuren), nach innen wohl auch.
Das ist mir selber passiert, aber auch bekannten Firmen. Nachdem ich mich selber diesbezüglich für nicht maßgebend erachte, ein schwacher Trost. Grund könnte die Umstellung von Asbest auf andere Materialien sein.
Planen, Einhalten der Anziehreihenfolge und des - drehmoments sind erfolgt. Ich habe vorerst trotzdem die Schuld bei mir gesucht, bis ich nun immer öfter die Probleme auch von anderer Seite höre.
Jetzt meine Frage :
Kennt das Problem hier im Forum jemand ?
Abhilfe, etwa anderer Dichtungshersteller, statt Elring Reinz ?
Grüße Franz