Hi@all,
habe seit Wochenende - nach sehr schöner 350km Tour :-) - wie immer vollgetankt.
...Normalerweise verwende ich den Tageszähler nie.
Diesmal habe ich aber genullt (durch linksdrehen - hat auch funktioniert)
Seit dem geht weder Tages - noch Gesamtkilometerzähler mehr. Tachonadel aber einwandfrei und zeigt auch richtige Geschwindigkeit.
Dreht man aber Tageszähler einmal vollständig händisch durch Rädchen durch, summiert der Gesamtkilkometerzähler jedesmal 1km dazu und so weiter. (passt eigentlich auch)
Habe mich jetzt im Forum schlau gemacht ... Zahnrad Welle und so weiter. (hab mich auf Tachoausbau bereits vorbereitet (hatte den vor kurzem schon heraussen wegen Tausch aller Lämpchen - konnte im übrigen 3 (drei) WATT Lampen von Osram ergattern - perfekt Balance zwischen 2Watt originaler Bestückung und den gerne auch genommenen 4 Watt - da hatte ich nämlich Bedenken wegen zuviel Strom/Hitze etc... - ist aber jetzt blos kleiner Exkurs gewesen)
Jetzt kommts aber dicke..: bei der heutigen Fahrt geht bei beiden KM-Zählern wieder alles einwandfrei ????? - - welches Rädchen wird das nun sein - kann sich das vielleicht durch Standzeit wieder auf einer Welle "festpoppen" Zur Info: Der Wechsel des GesamtKMzählers erfolgt jetzt allerdings bei jeweils 600m des Tageskmzählers immer :confused: ?!?... und nicht mehr bei 900+
habe seit Wochenende - nach sehr schöner 350km Tour :-) - wie immer vollgetankt.
...Normalerweise verwende ich den Tageszähler nie.
Diesmal habe ich aber genullt (durch linksdrehen - hat auch funktioniert)
Seit dem geht weder Tages - noch Gesamtkilometerzähler mehr. Tachonadel aber einwandfrei und zeigt auch richtige Geschwindigkeit.
Dreht man aber Tageszähler einmal vollständig händisch durch Rädchen durch, summiert der Gesamtkilkometerzähler jedesmal 1km dazu und so weiter. (passt eigentlich auch)
Habe mich jetzt im Forum schlau gemacht ... Zahnrad Welle und so weiter. (hab mich auf Tachoausbau bereits vorbereitet (hatte den vor kurzem schon heraussen wegen Tausch aller Lämpchen - konnte im übrigen 3 (drei) WATT Lampen von Osram ergattern - perfekt Balance zwischen 2Watt originaler Bestückung und den gerne auch genommenen 4 Watt - da hatte ich nämlich Bedenken wegen zuviel Strom/Hitze etc... - ist aber jetzt blos kleiner Exkurs gewesen)
Jetzt kommts aber dicke..: bei der heutigen Fahrt geht bei beiden KM-Zählern wieder alles einwandfrei ????? - - welches Rädchen wird das nun sein - kann sich das vielleicht durch Standzeit wieder auf einer Welle "festpoppen" Zur Info: Der Wechsel des GesamtKMzählers erfolgt jetzt allerdings bei jeweils 600m des Tageskmzählers immer :confused: ?!?... und nicht mehr bei 900+
