Hallo,
ich habe kürzlich in einem anderen Thread über die Schikanen/Dummheit/Unwissen bei der Pickerlüberprüfung (= TÜV in Österreich) geschrieben. Die sogenannten Experten stürzen sich dabei mit Begeisterung u. a. natürlich auch auf die diversen Fahrwerksgummis wie z.B. am Stabi, Hinterachse, auf Gummiringe der Auspuffhalterungen etc.
Mir ist schon öfter aufgefallen, daß diese Gummiteile zugegeben optisch nicht schön aussehen, da sie Risse aufweisen und vergraut sind und halt nicht so schön schwarz sind.
Wie erwartet, war dies auch bei den hinteren und vorderen Schubstreben-Gummis der Fall. Ich habe die nun gewechselt, weil ich mir bei den nächsten Pickerl-Überprüfungen das Gesudere der sogenannten Fachleute ersparen will. Nach dem Ausbau stellt sich aber auch wie erwartet heraus, daß die Gummis noch die nächsten 20, oder mehr Jahre gehalten hätten.
Das war auch bei den Stabi Gummis vorne der Fall und bei diversen anderen Gummiteilen.
Das gilt jetzt ausdrücklich nicht für Bremsschläuche und nur teilweise für Motor-/Getriebelager.
Was ich damit sagen will ? Eigentlich nur meinen Frust von der Seele schreiben über diverse selbst ernannte Fachleute, Austauschmechaniker und Diagnose Reparateure.
Grüße Franz
der mit den vielen schönen, schwarz glänzenden Gummiteilen am Auto.
ich habe kürzlich in einem anderen Thread über die Schikanen/Dummheit/Unwissen bei der Pickerlüberprüfung (= TÜV in Österreich) geschrieben. Die sogenannten Experten stürzen sich dabei mit Begeisterung u. a. natürlich auch auf die diversen Fahrwerksgummis wie z.B. am Stabi, Hinterachse, auf Gummiringe der Auspuffhalterungen etc.
Mir ist schon öfter aufgefallen, daß diese Gummiteile zugegeben optisch nicht schön aussehen, da sie Risse aufweisen und vergraut sind und halt nicht so schön schwarz sind.
Wie erwartet, war dies auch bei den hinteren und vorderen Schubstreben-Gummis der Fall. Ich habe die nun gewechselt, weil ich mir bei den nächsten Pickerl-Überprüfungen das Gesudere der sogenannten Fachleute ersparen will. Nach dem Ausbau stellt sich aber auch wie erwartet heraus, daß die Gummis noch die nächsten 20, oder mehr Jahre gehalten hätten.
Das war auch bei den Stabi Gummis vorne der Fall und bei diversen anderen Gummiteilen.
Das gilt jetzt ausdrücklich nicht für Bremsschläuche und nur teilweise für Motor-/Getriebelager.
Was ich damit sagen will ? Eigentlich nur meinen Frust von der Seele schreiben über diverse selbst ernannte Fachleute, Austauschmechaniker und Diagnose Reparateure.
Grüße Franz
der mit den vielen schönen, schwarz glänzenden Gummiteilen am Auto.