Hallo Forum,
nach der Winterpause habe ich heute erstmals meinen 280er wieder auf die Straße gelassen. Er sprang beim zweiten Versuch an, lief zuerst etwas unrund, nach 2 Minuten Leerlauf schien alles ok.
Bereits nach kurzer Fahrt stellt sich aber nun das Problem ein, daß die Leerlaufdrehzahl nicht unter 1400 1/min sinkt. Wenn der Motor 30 Minuten gestanden hat, ist erst alles wieder ok. Bereits nach kurzer Fahrt wieder 1400 1/min.
Sch...
Bis zum Herbst war alles tadellos. Über Winter habe ich außer Ölwechsel und Ventileeinstellen (dazu Reguliergestänge teilweise gelöst und Ventildeckel demontiert) nichts am Motor gewerkelt. Sichtkontrolle ergibt keinen Hinweis. Reguliergestänge ist wieder unverändert montiert.
Hat jemand eine Idee worin die Ursache liegen kann?
(Früher, an meiner Vespa, war ein solches Verhalten ein Hinweis auf Nebenluft, gibt es das bei der Pagode auch?)
Ich möchte ungern anfangen Einstellungen (z.B. Leerlauf-Luftschraube) zu verändern, da bisher weder Start- noch Laufverhalten Anlaß zu Kritik gaben.
Für jeden Tip bin ich dankbar.
Gruß aus dem Sauerland
Günter
nach der Winterpause habe ich heute erstmals meinen 280er wieder auf die Straße gelassen. Er sprang beim zweiten Versuch an, lief zuerst etwas unrund, nach 2 Minuten Leerlauf schien alles ok.
Bereits nach kurzer Fahrt stellt sich aber nun das Problem ein, daß die Leerlaufdrehzahl nicht unter 1400 1/min sinkt. Wenn der Motor 30 Minuten gestanden hat, ist erst alles wieder ok. Bereits nach kurzer Fahrt wieder 1400 1/min.
Sch...
Bis zum Herbst war alles tadellos. Über Winter habe ich außer Ölwechsel und Ventileeinstellen (dazu Reguliergestänge teilweise gelöst und Ventildeckel demontiert) nichts am Motor gewerkelt. Sichtkontrolle ergibt keinen Hinweis. Reguliergestänge ist wieder unverändert montiert.
Hat jemand eine Idee worin die Ursache liegen kann?
(Früher, an meiner Vespa, war ein solches Verhalten ein Hinweis auf Nebenluft, gibt es das bei der Pagode auch?)
Ich möchte ungern anfangen Einstellungen (z.B. Leerlauf-Luftschraube) zu verändern, da bisher weder Start- noch Laufverhalten Anlaß zu Kritik gaben.
Für jeden Tip bin ich dankbar.
Gruß aus dem Sauerland
Günter