Hallo Mitglieder,
ich habe ein Problem, mit dem ich einfach nicht klarkomme und vielleicht habt Ihr eine Idee.
Pagode 280 SL, Kühler überholt, Heizungswärmetauscher überholt, Thermostat neu und Kugelventil höchste Stelle.
Während der Fahrt ist die Temperatur-Anzeige so bei 180 F (USA) und steigt nur im Stadtverkehr etwas. Kein Wasserverlust.
Stelle ich aber den Motor ab, kommt es zum Druckanstieg im Wasserkühlsystem und somit auch zum Wasserüberlauf und Kühlflüssigkeitsverlust.
Denn der Deck des Kühlerverschluss komplett geschlossen ist drückt es bei Wasserpumpenlager durch und wenn ich den Deckel offen lasse kommt es über den Überlauf. Komisch ist erst wenn der Moto aus ist kommt es zum Druckanstieg.
Der Deckel vom Kühlerverschluss ist der Richtige (100 Grad)
Habe ich den Kühlkreislauf nicht richtig entlüftet oder was ? Es tritt auch nicht bei jeder Fahrt auf. Was soll ich jetzt noch prüfen?
Vielen Dank
ich habe ein Problem, mit dem ich einfach nicht klarkomme und vielleicht habt Ihr eine Idee.
Pagode 280 SL, Kühler überholt, Heizungswärmetauscher überholt, Thermostat neu und Kugelventil höchste Stelle.
Während der Fahrt ist die Temperatur-Anzeige so bei 180 F (USA) und steigt nur im Stadtverkehr etwas. Kein Wasserverlust.
Stelle ich aber den Motor ab, kommt es zum Druckanstieg im Wasserkühlsystem und somit auch zum Wasserüberlauf und Kühlflüssigkeitsverlust.
Denn der Deck des Kühlerverschluss komplett geschlossen ist drückt es bei Wasserpumpenlager durch und wenn ich den Deckel offen lasse kommt es über den Überlauf. Komisch ist erst wenn der Moto aus ist kommt es zum Druckanstieg.
Der Deckel vom Kühlerverschluss ist der Richtige (100 Grad)
Habe ich den Kühlkreislauf nicht richtig entlüftet oder was ? Es tritt auch nicht bei jeder Fahrt auf. Was soll ich jetzt noch prüfen?
Vielen Dank
