Hallo zusammen,
habe ja schon einiges erlebt aber bin gerade etwas ratlos:
dreh ich den Zündschlüssel auf die erste Position so geht die rote Kontrollleuchte an und die Benzinpumpe etc. nimmt Ihren Dienst hörbar auf. Also elektrische Spannung ist da. Beim weiterdrehen des Schlüssels (Motor anlassen). Geht die Zündung komplett aus und trotz Neustart per Schlüssel geht nichts mehr. Alles tot. Wenn ich nun den Wagen etwas vor oder zurück schiebe klappt es manchmal und ich kann Ihn erneut starten. Hängt es irgendwie mit der Automatik zusammen? Die Batterie hat volle Leistung und daran liegt es nicht. Natürlich habe ich die Startversuche in Stellung P bzw. N vorgenommen ;).
Liegt es vielleicht am Zündschloß? Paßt nur nicht zu dem hin und herschieben.....:doh:
habe ja schon einiges erlebt aber bin gerade etwas ratlos:
dreh ich den Zündschlüssel auf die erste Position so geht die rote Kontrollleuchte an und die Benzinpumpe etc. nimmt Ihren Dienst hörbar auf. Also elektrische Spannung ist da. Beim weiterdrehen des Schlüssels (Motor anlassen). Geht die Zündung komplett aus und trotz Neustart per Schlüssel geht nichts mehr. Alles tot. Wenn ich nun den Wagen etwas vor oder zurück schiebe klappt es manchmal und ich kann Ihn erneut starten. Hängt es irgendwie mit der Automatik zusammen? Die Batterie hat volle Leistung und daran liegt es nicht. Natürlich habe ich die Startversuche in Stellung P bzw. N vorgenommen ;).
Liegt es vielleicht am Zündschloß? Paßt nur nicht zu dem hin und herschieben.....:doh:
