Hallo,
das Getriebe in meinem 280SL hat optimal geschaltet, leider wurde die hydraulische Kupplung aus Stahl undicht. Da ich eine Alu-Ausführung der Kupplung liegen hatte, habe ich diese verbaut. Jetzt ist das Getriebe dicht, schaltet aber unzumutbar schlecht (harte und viel zu späte Schaltvorgänge).
Dachte eigentlich die hydraulische Kupplung hat nichts mit Schaltvorgängen zu tun. Jetzt meine Frage : welche Firma dichtet hydraulische Kupplungen ab? Gibt es sie im Tausch? Was kostet solche Aktion? Bei Mercedes kostet eine Neue 2200 EUR und das wollte ich (erstmal) nicht ausgeben.
Gruß
Jürgen
das Getriebe in meinem 280SL hat optimal geschaltet, leider wurde die hydraulische Kupplung aus Stahl undicht. Da ich eine Alu-Ausführung der Kupplung liegen hatte, habe ich diese verbaut. Jetzt ist das Getriebe dicht, schaltet aber unzumutbar schlecht (harte und viel zu späte Schaltvorgänge).
Dachte eigentlich die hydraulische Kupplung hat nichts mit Schaltvorgängen zu tun. Jetzt meine Frage : welche Firma dichtet hydraulische Kupplungen ab? Gibt es sie im Tausch? Was kostet solche Aktion? Bei Mercedes kostet eine Neue 2200 EUR und das wollte ich (erstmal) nicht ausgeben.
Gruß
Jürgen