Hallo zusammen,
ein neuer Motortester ist bei uns eingezogen. Als ich nun die ersten Erfahrungen bei einem unseren englischen Schätzchen damit sammle, stelle ich fest, dass ein klein wenig Öl in der 123-Ignition sichtbar ist, wenn die Kappe abgenommen ist. So viel, dass man es mit einem Papiertuch aussagen kann. Dasselbe war auch schon vor einiger Zeit zu sehen, als ich an den Ventilen war. Habe ich eine Ölquelle gefunden ?
Nachdem ich immer noch vorhabe bei unserem 230SL im Frühjahr eine zu installieren, bin ich jetzt etwas irritiert.
Ich denke, dass die Öldämpfe in der Kappe für die Funktion nicht besonders förderlich sind. Hat schon jemand einschlägige Beobachtungen gemacht ?
Würde mich über Antworten freuen.
Beste Grüsse
Rainer
ein neuer Motortester ist bei uns eingezogen. Als ich nun die ersten Erfahrungen bei einem unseren englischen Schätzchen damit sammle, stelle ich fest, dass ein klein wenig Öl in der 123-Ignition sichtbar ist, wenn die Kappe abgenommen ist. So viel, dass man es mit einem Papiertuch aussagen kann. Dasselbe war auch schon vor einiger Zeit zu sehen, als ich an den Ventilen war. Habe ich eine Ölquelle gefunden ?
Nachdem ich immer noch vorhabe bei unserem 230SL im Frühjahr eine zu installieren, bin ich jetzt etwas irritiert.
Ich denke, dass die Öldämpfe in der Kappe für die Funktion nicht besonders förderlich sind. Hat schon jemand einschlägige Beobachtungen gemacht ?
Würde mich über Antworten freuen.
Beste Grüsse
Rainer